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需要对轮胎的承载能力比较了解。不了解的话，根据轮胎的型号查一下就知道了。一般这种设备的设计富余量都不大。如果一个轮胎能额定承载20吨的话，设计师基本上就用18~20之间算轮胎数。除非特殊需要，地面特殊要求等。可能会增加一点轴线。轮胎式运梁车是专用于高速公路桥梁架设的一种预制梁运输机械。是目前桥梁架设过程中理想的预制构件输运工具。轮胎式运梁车由两个分别独立的运行机构（前车、后车）组成。轮胎式运梁车的前车被动，后车主动，独立的动力系统设计不同的档位，运输过程中根据路面选取不同速度。轮胎式运梁车喂梁时，前车（即被动车）停止，由架桥机天车直接吊起预制构件前端部，主动后车被调至与架桥机天车相同的纵向运行速度，进行喂梁轮胎式运梁车可解决预制构件长距离、大吨位的安全运输问题，并可一步完成运梁喂梁过程。
江苏扬州运梁车出租厂家主打产品有：电动单梁起重机、通用桥式起重机、门式起重机、桥式起重机、龙门吊、架桥机、起重机、以及各种非标产品的设计和制造，设备转场、设备维修改造、劳务分包、 工程施工分包、技术服务，以及提梁、运梁、架梁项目的工程承包。
江苏扬州运梁车生产厂家在产品研发，设计制造，安装调试，售后都具有独特的优势和人才保障。司以“管理过程细化．生产制造益化．产品质量品化．人才使用干化.客户服务满意化”为经营理念，不断提升对顾客的服务能力，同时拥有一支高素质的安装调试和售后团队，实现对顾客所需产品从研发设计．制造监检．运输安装．维修保养等全过程服务。
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